Zmierz rezystancję cewek ładowania (kabel żółty i biały do masy). Powinna być bardzo niska, rzędu . ⚠️ Ważna wskazówka przy wymianie
W klasycznym statorze bezstykowym wyróżniamy trzy rodzaje cewek: shema generatora na skuter
Przy zakupie nowego statora zawsze policz (np. 5, 6, 8 lub 11 cewek) oraz sprawdź średnicę wewnętrzną i zewnętrzną elementu. Różne modele skuterów, mimo podobnego wyglądu, mogą mieć inne parametry elektryczne i rozstaw śrub mocujących! 5, 6, 8 lub 11 cewek) oraz sprawdź
To grubsze zwoje połączone szeregowo. Generują prąd dla żarówek oraz (po wyprostowaniu w regulatorze) do ładowania baterii. Generują prąd dla żarówek oraz (po wyprostowaniu w
Obracający się element osadzony na wale korbowym, wyposażony w magnesy stałe.
Jeśli Twój skuter traci iskru lub "pali" żarówki, winny może być właśnie generator. Oto jak go sprawdzić za pomocą multimetru: Ustaw multimetr na pomiar rezystancji ( Ωcap omega Zmierz opór między kablem czarno-czerwonym a masą. Prawidłowa wartość to zazwyczaj 300 - 500 Ωcap omega (w zależności od modelu). Wynik oznacza zwarcie, a ∞infinity przerwę w obwodzie. Brak iskry (Impulsator): Zmierz opór między kablem niebiesko-białym a masą. Prawidłowa wartość to około 100 - 150 Ωcap omega . Brak ładowania / słabe światła:
Generator w skuterze, powszechnie nazywany lub stojanem (stator koła magnesowego) , to serce układu elektrycznego dwukołowca. Odpowiada on za wytwarzanie prądu potrzebnego do pracy silnika (iskra na świecy) oraz do zasilania świateł i ładowania akumulatora. 📍 Jak działa generator w skuterze?